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廣州地鐵十三號線二標首幅連續墻順利澆筑

時間:2014年02月25日  來源:中鐵一局  作者: 閱讀:  字體:

  2月18日,廣州分公司施工的廣州地鐵十三號線文園站第一幅地下連續墻鋼筋籠安全、順利吊裝入槽,并完成澆筑。

  廣州地鐵十三號線文園站地質條件復雜,施工難度大,由于受征地拆遷影響,車站歷經了整整一年時間才正式開工,工期壓力特別大。

  該連續墻位于車站中部南側編號A159副,采用C35水下混凝土澆筑,鋼筋籠寬6米、厚0.7米,高21.869米、總重量達到19噸左右,現場采用一臺80噸履帶吊車作為主吊,一臺50噸汽車吊車作為副吊。

  2月8日節后開工以來,項目部本著高標準、高要求、快速推進的原則,制定詳細、周密的施工方案和工期計劃,在施工過程中做到安全質量萬無一失,以確保工程快速推進。

  

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